094 달러로 38개 회원국 가운데 두 번째로 쌌다....
다른 국가는 원가 상승분을 요금에 반영하는 데....
259)의 3분의 1밖에 안 된다....
하지만 대당 20억~30억원인 가격에 비해 적은 수송인원(40명)과 느린 속도(시속 15㎞)....
우리도 삶 속에서 공정과 상식의 저울이 기울어진 곳은 없는지 형평 주간을 맞아 되돌아볼 일이다....
또는 목적지까지 이동하는데도 적지 않은 시간이 걸린다....
승객이 실신할 정도로 혼잡이 극심한 경전철인 김포골드라인 문제를 덜기 위한 대책 중 하나다....
연초 화제를 모은 다큐멘터리 ‘어른 김장하에서도 그 역사가 조명됐다....
[사진 서울시] 김포시민이 셔틀버스나 노선버스 등으로 행주대교 남단 선착장에 도착한 뒤 리버버스로 갈아타면 여의도까지 20분 이내에 도착 가능하다는 게 서울시 설명이다....
그리고 도착지를 잇는 촘촘한 셔틀시스템이 필요하다는 의미다....